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一、建設基礎

（一）重慶經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構狀況。近年來(lái)，重慶經(jīng)濟堅持穩中求進(jìn)工作總基調，堅持新發(fā)展理念，以供給側結構性改革為主線(xiàn)，以高質(zhì)量發(fā)展為根本要求，迎難而上、奮發(fā)作為，統籌推進(jìn)穩增長(cháng)、調結構、增動(dòng)能、促創(chuàng )新、優(yōu)服務(wù)，全市經(jīng)濟運行穩中向好、穩中有進(jìn)。2020年重慶汽車(chē)整體產(chǎn)量達158萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13%，產(chǎn)量占全國比重較2019年提高近1個(gè)百分點(diǎn)；規上汽車(chē)制造業(yè)完成產(chǎn)值3672億元，同比增長(cháng)12%。尤為值得一提的是，去年1-10月，全市汽車(chē)行業(yè)實(shí)現利潤 101億元，同比大增3645%。1-11月，本地汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量、增加值增速分別高于全國16個(gè)和3.9個(gè)百分點(diǎn)，整體成績(jì)十分喜人。

重慶是全國著(zhù)名汽車(chē)之都，集聚了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)41家、其中整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)21家專(zhuān)業(yè)車(chē)生產(chǎn)20家和1000多家規模以上配套企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，汽車(chē)產(chǎn)量曾連續3年位居全國第一。但近年來(lái)，受汽車(chē)行業(yè)深度調整大環(huán)境影響，重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨新的挑戰，處在轉型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。根據2020年，重慶市政府委托汽車(chē)維護與修理協(xié)會(huì )關(guān)于調研重慶后市場(chǎng)發(fā)展報告，截至2020年，重慶機動(dòng)車(chē)保有量全國排名第三，達到504萬(wàn)輛，重慶汽車(chē)后后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)在冊3萬(wàn)余家，市場(chǎng)規模超過(guò)千億元，市場(chǎng)空間巨大。尤其伴隨著(zhù)新一輪科技變革與產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃興起，新能源、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快融合，深刻影響著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)變化。其中2008年為新能源汽車(chē)元年，國家開(kāi)始大力提倡新能源汽車(chē)，據統計2022年，重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全國的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固，年產(chǎn)汽車(chē)320萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)超過(guò)40萬(wàn)輛，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)超過(guò)120萬(wàn)輛，實(shí)現產(chǎn)值超過(guò)6500億，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)加持，創(chuàng )新產(chǎn)品服務(wù)，提升消費者的消費體驗，打造汽車(chē)之都核心競爭力。

（二）汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)高技能人才需求與人才培養。2020 年重慶維護與修理行業(yè)協(xié)會(huì )調研報告數據顯示，重慶汽車(chē)后市場(chǎng)技能人才達40萬(wàn)人，其中汽車(chē)高技能人才5.5萬(wàn)人，占技能人才總數的13.75%，低于全國平均水平0.3個(gè)百分點(diǎn)。根據預測，到2022年重慶汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)群研發(fā)類(lèi)和技能類(lèi)兩類(lèi)高技能人才需求增加到87380人。

根據預測，到2022年，重慶技能勞動(dòng)者占就業(yè)人員總量的比例達到25%以上，高技能人才占技能勞動(dòng)者的比例將達到30%以上。但隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展越來(lái)越快，人才缺口被進(jìn)一步放大。根據相關(guān)數據，2020年，重慶職業(yè)技能人才缺口70萬(wàn)，新增職業(yè)技能人才僅有15萬(wàn)，難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。與此同時(shí)，全市還面臨人才結構不夠優(yōu)，大數據智能化等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)人才存在缺口，核心技術(shù)的技術(shù)類(lèi)創(chuàng )新型復合型人才缺乏等問(wèn)題，亟待進(jìn)一步加強高技能人才培訓力度。

就汽車(chē)后市場(chǎng)而言，目前，全市汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠不能滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展之需。現有從事汽車(chē)維修、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等汽車(chē)后市場(chǎng)的從業(yè)人員約80萬(wàn)，接受過(guò)中級以上系統職業(yè)技術(shù)教育的專(zhuān)門(mén)人才比例僅占 20%左右，技師和高級技師只有 8%，且年齡偏大，知識老化，一線(xiàn)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。現汽車(chē)發(fā)展方向偏向新能源與智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，對知識結構及技能水平要求更高，人才缺口巨大。

（三）產(chǎn)教融合型企業(yè)建設基礎

1. 企業(yè)實(shí)力雄厚，發(fā)展業(yè)績(jì)突出。重慶合信汽車(chē)科技有限公司隸屬于合信實(shí)業(yè)集團，是一家深度整合業(yè)內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)與連鎖經(jīng)營(yíng)、創(chuàng )新型校企合作、汽車(chē)教育培訓、汽車(chē)人力資源服務(wù)、汽車(chē)教學(xué)教具研發(fā)及銷(xiāo)售等綜合業(yè)務(wù)于一體的現代科技型汽車(chē)企業(yè)。

2. 培訓經(jīng)驗豐富，培訓效果顯著(zhù)。公司是重慶市汽車(chē)維護與修理行業(yè)協(xié)會(huì )汽車(chē)人才專(zhuān)委會(huì )主任單位，也是協(xié)會(huì )的高技能人才培訓基地，九龍坡區汽車(chē)職業(yè)技能鑒定考試中心，具備新能源檢測與維修、汽車(chē)美容、汽車(chē)改裝、汽車(chē)鈑金、汽車(chē)噴涂、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、二手車(chē)評估等 7 個(gè)工種的職業(yè)培訓資格。其中新能源檢測與維修、汽車(chē)美容、汽車(chē)改裝、汽車(chē)鈑金4個(gè)工種為汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)技能人才培養工種。

公司共有培訓工位290個(gè)，能同時(shí)滿(mǎn)足870人培訓需要。其中，合信重慶之星豪車(chē)維修中心，建筑面積達 18650 平方米，設備總價(jià)值900萬(wàn)元，有維修車(chē)間8個(gè)，工位數210個(gè)，能同時(shí)滿(mǎn)足630人培訓的需要，渝合信納智捷4S體驗維修店，建筑面積3600 平方米，設備總價(jià)值200萬(wàn)元，培訓工位數80個(gè)，能同時(shí)滿(mǎn)足240 人培訓的需要。2017 年—2019 年，年均承擔各類(lèi)社會(huì )培訓 1616 人，其中高技能人才培訓年均340人，占比21.1%。

3. 深耕產(chǎn)教融合，育人成效豐碩。公司將“汽車(chē)＋教育”深度產(chǎn)教融合定位為企業(yè)戰略發(fā)展方向，并牽頭聯(lián)合行業(yè)、企業(yè)和職業(yè)院校專(zhuān)家近 20 人，并于 2019 年底組建合信產(chǎn)教融合研究所，集合了一大批職教專(zhuān)家和企業(yè)大師參與，開(kāi)展了產(chǎn)教融合的理論與實(shí)踐的研究。有39所中高職院校、15個(gè)產(chǎn)教融合企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )主動(dòng)加入。公司投入了200萬(wàn)余元資金，進(jìn)行開(kāi)展產(chǎn)教融合理論研究，搭建了一個(gè)良好的產(chǎn)教融合校企合作平臺。先后與市內30余所中高職院校深度合作，舉辦了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、企業(yè)訂單班，學(xué)徒制、雙基地共建及營(yíng)運等合作。同時(shí)于2020年加入了成渝雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)教融合發(fā)展聯(lián)盟和成渝地區（中部）職教聯(lián)盟。通過(guò)校企合作，培養汽車(chē)后市場(chǎng)急需的技能人才3000人以上，就業(yè)率達98%，企業(yè)滿(mǎn)意率達90%。

二、建設目標

（一）總體目標。經(jīng)過(guò) 3 年，通過(guò)產(chǎn)教融合型企業(yè)的建設，公司將進(jìn)一步鞏固現有校企合作所取得的成果，按照“資源共享，優(yōu)勢互補，責任同擔，利益共享”的原則，以培養技術(shù)技能型人才為目標，在汽車(chē)后市場(chǎng)、新能源、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域建設、多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)人才培養上實(shí)施更加深入的產(chǎn)教融合，以適應新一輪產(chǎn)業(yè)轉型升級對技術(shù)技能人才的需要。發(fā)揮企業(yè)在深化產(chǎn)教融合中的重要主體作用，通過(guò)政、行、校、企通力合作、合作共贏(yíng)，在專(zhuān)業(yè)建設、課程建設、高水平雙師隊伍建設、高水平實(shí)訓基地建設、學(xué)徒制、創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革等方面實(shí)現深度合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新標準、新規范及時(shí)融入教學(xué)，深化人才培養供給側結構性改革，促進(jìn)中高職院校在人才培養方面和產(chǎn)業(yè)需求的緊密對接。同時(shí)提升企業(yè)美譽(yù)度，解決企業(yè)行業(yè)自身及相關(guān)用人需求，推廣先進(jìn)企業(yè)標準和企業(yè)文化，為產(chǎn)業(yè)升級儲備人才，建設產(chǎn)教融合型企業(yè)，積極探索工學(xué)結合、產(chǎn)教融合共同體新模式。

（二）標志性成果。

1. 面向社會(huì )開(kāi)展技術(shù)技能培訓服務(wù)，建設合信汽車(chē)產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

2. 組建成渝雙城經(jīng)濟圈汽車(chē)產(chǎn)教融合職業(yè)教育集團。

3. 承擔現代學(xué)徒制培訓工作。

4. 接收職業(yè)院校開(kāi)展每年3個(gè)月以上實(shí)習實(shí)訓。

5. 校企合作，開(kāi)設合信汽車(chē)冠名班、訂單班。

6. 建設產(chǎn)教融合實(shí)訓基地。

7. 與合作職業(yè)院校共同開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。

8. 與重慶市汽車(chē)維護與修理行業(yè)協(xié)會(huì )共同組建汽車(chē)行業(yè)職業(yè)技能等級認定第三方評價(jià)機構。

（三）建設指標。

1. 通過(guò)開(kāi)展產(chǎn)教融合，建設產(chǎn)業(yè)學(xué)院，培養汽車(chē)類(lèi)技術(shù)技能型人才；開(kāi)展在校人才聯(lián)合培養，優(yōu)化企業(yè)內部人才運營(yíng)的模式，降低人力資源壓力，組建成渝雙城經(jīng)濟圈汽車(chē)產(chǎn)教融合職業(yè)教育集團；同時(shí)深化校企合作融合度，更新教學(xué)理念，依托企業(yè)行業(yè)優(yōu)勢，充分利用教學(xué)資源，為學(xué)生提供實(shí)踐場(chǎng)所，打造產(chǎn)教融合 “雙基地”，提升人才培養質(zhì)量、縮短人才培養周期，形成優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的合作機制，達到“共贏(yíng)”的目的。

2. 構建協(xié)同育人平臺，共建產(chǎn)教融合培訓基地；引企入教、引教入企，強化產(chǎn)教融合，形成校企良性互動(dòng)交流機制，協(xié)同育人，承擔現代學(xué)徒制人才培養，開(kāi)展訂單班培養社會(huì )急需的五化人才、復合型人才和具有工匠精神的技術(shù)技能型人才。

3. 企業(yè)多方面、深度參與辦學(xué)，支持以企業(yè)為主體推進(jìn)協(xié)同創(chuàng )新和成果轉化，通過(guò)深化產(chǎn)教融合，引才引智，與職業(yè)院校合作攻關(guān)，利用職業(yè)院校的智力優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢幫助企業(yè)解決研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理中的各種難題，補齊企業(yè)創(chuàng )新短板，助力企業(yè)轉型升級。

4. 申報汽車(chē)行業(yè)職業(yè)技能等級認定第三方評價(jià)機構，制定專(zhuān)業(yè)技能人才職業(yè)技能等級企業(yè)評價(jià)標準，積極參與職業(yè)技能等級社會(huì )評價(jià)。?

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三、主要任務(wù)和舉措

（一）完善產(chǎn)教融合管理制度。

1. 設立推進(jìn)產(chǎn)教融合工作機構。成立產(chǎn)教融合工作領(lǐng)導小組，工作組，設立產(chǎn)教融合辦公室，配備專(zhuān)門(mén)人員力量推動(dòng)產(chǎn)教融合企業(yè)工作。

2. 建設產(chǎn)教融合、校企合作制度。建立和完善聯(lián)合攻關(guān)、課程開(kāi)發(fā)、校企人才雙向交流、實(shí)訓管理等相關(guān)機制，建立優(yōu)秀實(shí)習生獎勵機制；

3. 健全規范管理運行機制。一是建立健全產(chǎn)教融合資金支持制度，規范產(chǎn)教融合專(zhuān)項資金使用和管理。二是建立過(guò)程性評價(jià)與總結性評價(jià)相結合的評價(jià)體系，試點(diǎn)開(kāi)展職業(yè)技能等級認證工作。三是建立產(chǎn)教融合工作年報制度，制定并發(fā)布產(chǎn)教融合三年規劃，按要求建立實(shí)施推進(jìn)產(chǎn)教融合工作年報制度。

（二）開(kāi)展產(chǎn)教融合共建共享。

1. 深化產(chǎn)教融合成效，辦好合信汽車(chē)產(chǎn)業(yè)學(xué)院。發(fā)揮重慶市汽車(chē)維護與修理行業(yè)協(xié)會(huì )的優(yōu)勢，深化產(chǎn)教融合、校企合作，立足打造專(zhuān)業(yè)的“合信汽車(chē)產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提供專(zhuān)業(yè)人才保障。以項目建設為依托，深化產(chǎn)教融合、校企合作，立足打造小而精的具有鮮明汽車(chē)行業(yè)特色的產(chǎn)業(yè)學(xué)院 3-5 家，為建設重慶市汽車(chē)市場(chǎng)提供技能人才保障。建設期內，投入資金不低于 300 萬(wàn)元建設合信汽車(chē)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，根據發(fā)展需要不斷加大辦學(xué)經(jīng)費的投資力度。

2. 創(chuàng )新人才培養模式，推進(jìn)職業(yè)技能提升行動(dòng)實(shí)施。以現代學(xué)徒制項目建設為載體，推動(dòng)開(kāi)展有實(shí)質(zhì)內容、具體項目的校企合作，完成3家職業(yè)院校100名現代學(xué)徒制培養。通過(guò)校企合作培養方式積極推進(jìn)學(xué)徒制和適崗培訓工作的開(kāi)展。通過(guò)全面推行以“招工即招生、入企即入校、企校雙師聯(lián)合培養” 為主要內容的企業(yè)學(xué)徒制培訓，大力促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)技能人才的培養，提升技能崗位員工的能力素質(zhì)。通過(guò)冠名班、訂單班等形式共建3個(gè)以上定向培養班。3年共計接收職業(yè)院校開(kāi)展3個(gè)月以上實(shí)習實(shí)訓累計達600人以上。

3. 構建協(xié)同育人平臺，組建職業(yè)教育集團。以校企合作等方式共建產(chǎn)教融合實(shí)訓基地、協(xié)同育人平臺。以簽訂校企實(shí)習實(shí)訓協(xié)議、合作共建“雙基地”,為產(chǎn)教融合型企業(yè)建設的組織實(shí)施提供支撐。組建成渝雙城經(jīng)濟圈汽車(chē)產(chǎn)教融合職業(yè)教育集團1個(gè)，加大產(chǎn)教融合教學(xué)設施設備的投入，平均每年固定資產(chǎn)投資不少于100萬(wàn)元以上，為產(chǎn)教融合型企業(yè)建設提供硬件物質(zhì)支持。

（三）落實(shí)校企合作人才共育。

1. 建立企業(yè)員工職業(yè)技能等級認定管理體系。推行職業(yè)技能等級認定試點(diǎn)，打通初級工、中級工、高級工、技師、高級技師五級職業(yè)發(fā)展通道，加強高技能人才隊伍建設。每年要不少于開(kāi)展一次認定試點(diǎn)任務(wù)，實(shí)現職業(yè)技能等級認定工作常態(tài)化。

2. 合作開(kāi)展課程體系建設與課程資源開(kāi)發(fā)利用。按照企業(yè)崗位需要，結合實(shí)習崗位，以職業(yè)能力為主線(xiàn)，共同開(kāi)展課程設置、課程開(kāi)發(fā)、課程評價(jià)，在為學(xué)校培養實(shí)用性技能人才的同時(shí)，為企業(yè)沉淀知識成果，提升企業(yè)核心競爭力。

3. 師資互派,共同打造高水平創(chuàng )新團隊。整合學(xué)校與企業(yè)優(yōu)質(zhì)人才資源，實(shí)行“校企雙身份”培訓師聘用機制，組建跨界融合的校企混編高水平“雙師”教學(xué)團隊，做到企業(yè)專(zhuān)家懂理論懂教學(xué)，學(xué)校老師懂現場(chǎng)懂實(shí)踐。

（四）推進(jìn)技術(shù)研發(fā)成果共創(chuàng )。

1. 產(chǎn)教融合、校企合作，共建技術(shù)（服務(wù)）中心。為提升學(xué)生的實(shí)踐技能，校企合作共建校內外實(shí)訓基地，并在公司內設立校外實(shí)訓實(shí)習基地，接收學(xué)生下企業(yè)參觀(guān)和實(shí)習實(shí)訓;在校內設立企業(yè)研發(fā)工作室(校中企)與教育培訓基地，為企業(yè)項目研發(fā)和員工教育培訓提供資源。定期到學(xué)院開(kāi)展學(xué)術(shù)報告，參與人才培養過(guò)程。建立企業(yè)獎學(xué)金制度，每年為優(yōu)秀學(xué)生提供獎勵資助。

2. 推動(dòng)教科研共建共享，促進(jìn)產(chǎn)教融合技術(shù)成果轉化。共建共享知識產(chǎn)權。參與教學(xué)改革項目，力爭3年內取得與

合作職業(yè)院校共享的知識產(chǎn)權（實(shí)用新型專(zhuān)利、軟件著(zhù)作權等）。計劃在未來(lái)3年內，開(kāi)展自主知識產(chǎn)權的申報，三年計劃不少于3 項。參與教學(xué)成果的生產(chǎn)轉化，開(kāi)展技術(shù)革新合作，共同取得一批科研成果社會(huì )效益和經(jīng)濟收益，促進(jìn)產(chǎn)教融合型企業(yè)建設的取得實(shí)際成效。

（五）健全資源保障共投共擔

1. 加快產(chǎn)教融合實(shí)訓基地平臺建設。企業(yè)牽頭投資建設產(chǎn)教融合實(shí)訓基地，按要求定期接收職業(yè)院校學(xué)生開(kāi)展規范化實(shí)習實(shí)訓；加大產(chǎn)教融合資源投入，深化產(chǎn)學(xué)研用合作共建多個(gè)實(shí)訓學(xué)習、人才培養平臺、支持學(xué)校建立以生產(chǎn)任務(wù)為導向的生產(chǎn)型實(shí)訓基地、場(chǎng)景化實(shí)訓基地建設，并為聯(lián)合培養人才提供必需的學(xué)習、生活、研究條件，健全資源保障。吸納職業(yè)院校學(xué)生不低于600人次。

2. 產(chǎn)教融合、校企合作項目實(shí)行清單化管理。通過(guò)產(chǎn)教融合集團（聯(lián)盟）向社會(huì )公開(kāi)發(fā)布行業(yè)人才需求。總結提煉產(chǎn)教融合集團（聯(lián)盟）實(shí)體化運行機制，落實(shí)國家相關(guān)政策法規執行情況，列出建設產(chǎn)教融合實(shí)訓基地、產(chǎn)教融合創(chuàng )新平臺（包括學(xué)校側、企業(yè)側項目）的合作對象、合作模式、預期成果和具體項目，開(kāi)展基于政行校企共建產(chǎn)教融合型實(shí)訓基地機制創(chuàng )新研究，總結提煉產(chǎn)教融合、校企合作典型案例3-5個(gè)。

四、保障措施?

（一）組織領(lǐng)導保障。成立產(chǎn)教融合、校企合作聯(lián)合工作領(lǐng)導小組，由公司領(lǐng)導任組長(cháng)，各部門(mén)負責人為工作組成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室負責規劃編制、立項、實(shí)施和協(xié)調管理等工作，確保規劃目標和責任的順利落實(shí)。建立產(chǎn)教融合協(xié)調落實(shí)機制，定期研究制定產(chǎn)教融合型企業(yè)建設發(fā)展中長(cháng)期規劃和年度工作計劃，統籌解決產(chǎn)教融合型企業(yè)建設過(guò)程中遇到的重大問(wèn)題。及時(shí)向公司領(lǐng)導和上級部門(mén)反映產(chǎn)教融合型企業(yè)建設工作推進(jìn)情況。各有關(guān)部門(mén)和單位負責有關(guān)工作的組織落實(shí)。

（二）運行機制保障。完善產(chǎn)教融合型企業(yè)建設的人才培養體系，在工作領(lǐng)導小組的組織下，研究制定《產(chǎn)教融合及校企合作建設實(shí)施管理辦法》等相關(guān)的規章和制度，將實(shí)習實(shí)訓過(guò)程管理、課程建設、師資隊伍建設、資金管理、設備管理、考核與獎懲、監督與管理等工作制度化、規范化。對工作的程序、內容、進(jìn)度安排、資金使用等進(jìn)行明確規定，按照工作規劃要求，具體落實(shí)任務(wù)和責任人，并納入工作年度目標考核，嚴格按照各階段進(jìn)展情況。使工作有制度、有計劃、有步驟、有檢查、有記錄、有考核、有獎懲。

1. 規劃分解：工作領(lǐng)導小組辦公室組建項目工作團隊，對規劃工作進(jìn)行分解，做到精準落實(shí)負責人。

2. 規劃實(shí)施：工作領(lǐng)導小組根據規劃制定目標和工作內容，制訂詳細實(shí)施計劃，按照相關(guān)要求組織實(shí)施，負責人根據工作預期目標和節點(diǎn)，對產(chǎn)教融合及實(shí)施過(guò)程管理。

3. 規劃監控：工作領(lǐng)導小組加強對產(chǎn)教研融合及校企合作的全過(guò)程監督，定期檢查工作完成情況、費用管理情況等，及時(shí)跟蹤進(jìn)展，實(shí)行半年計劃、半年總結，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。

4. 規劃評價(jià)：三年規劃期滿(mǎn)，對相關(guān)機構及人員工作完成情況進(jìn)行評價(jià)，并對項目整體完成情況進(jìn)行評價(jià)。

（三）資金投入保障。一是建設資金籌措，實(shí)施產(chǎn)教融合及校企合作建設資金部分自籌，部分資金請求上級部門(mén)給予獎勵或補貼；二是建設資金管理，切實(shí)加強資金的使用與管理，按照統一規劃、單獨核算，實(shí)行項目管理，提高經(jīng)費使用效益。

??????????????????????表2 ?產(chǎn)教融合型企業(yè)建設資金規劃

（四）激勵考核保障。根據國家發(fā)展改革委、教育部發(fā)布《建設產(chǎn)教融合型企業(yè)實(shí)施辦法》，在產(chǎn)教融合學(xué)生實(shí)習實(shí)訓、教師團隊創(chuàng )新、雙基地運營(yíng)績(jì)效、項目（課題）攻關(guān)成效、產(chǎn)教融合組織與人員績(jì)效、外部資源支持與融入度等方面建立健全激勵制度，完善產(chǎn)教融合型企業(yè)建設的人才培養體系。通過(guò)政策和資金支持，通過(guò)專(zhuān)項資金投入、校企項目合作、項目研發(fā)來(lái)吸引和歷練人才，以鼓勵產(chǎn)教融合項目持續高效地實(shí)施，為企業(yè)發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)力。